专业桥梁声屏障隔音墙厂家定制！
专注铁路声屏障隔音墙生产研发！
铁路隔音屏安装方面的差异无论是公路还是铁路系统，桥梁段声屏障和路基段声屏障上部结构的安装基本相同，产品的质量会怎么样呢？
在我们购买声屏障的时候，其次，在我们购买的时候你一定要知道只要其高度越高，那么其最终的隔音效果才是越好的，所以其对我们来说是非常重要的，所以在我们购买的时候一定要注意到其高度是多少。
铁路声屏障也称之为：铁路降噪屏，铁路隔音墙，铁路隔音板，铁路隔音屏；当噪声控制人员获得了下列资料：规定的不受损人数的百分率、每人暴露时间的长短、听力损失量，从而就能利用这个标准决定必须将噪声降低到什么样的程度。
为克服这些缺陷，国内声屏障厂家在制造安装中，除要求满意声学要求外还特别重视声屏障的造型与色彩规划。还可以因地制宜安装透明声屏障。现在在许多地区已有林林总总新颖漂亮的声屏障屹立于公路两侧，深受各方人士欢迎。声屏障厂家面对着多方面的压力，有些声屏障厂家调整产品售价，有些厂家及时调整经营策略，总之应对方式不一，实在减少价格战、拓宽发展线才是声屏障厂家生存发展的必由之路。声屏障厂家涨价是一个战略课题，并非应对市场变化的战术手段，声屏障厂家须从自身实际情况出发，并培养自身的战略性思维，不断夯实基础，才能增强声屏障厂家的核心竞争力，在市场竞争中游刃有余。
铁路声屏障降噪屏特点：
1、 隔声量大：
平均隔声量应不小于35dB；
2、吸声系数高：
平均吸声系数应不小于084；
3、小区声屏障耐侯耐久性：
产品应具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌外理防腐年限在5年以上。特点，可减轻高架轻轨、高架路的承重负荷，可降低结构造价。 颜色均为国标颜色任您选择。声屏障行业内部良多厂家在品牌维护上，偏重短期效益，忽略长期发展，声屏障厂家品牌的构筑是一个长期的过程，这种文化或理念在消费心理的渗透渗出是潜移默化的，是一个长期的过程。声屏障厂家走品牌之路，应是一条准确而且应长期坚持的发展战略，但声屏障厂家品牌的构建、内核填充、推广、维护、晋升等过程，又是一个漫长而艰辛的过程，须脚踏实地，一步一个脚印，容不得半点短视、浮躁和脚踏两船。
铁路隔音墙（铁路隔音屏）高度在1m一5m间，覆盖有效区域平均降噪达10～15dB（A）（125Hz～40000Hz，1／3倍频程），高达20dB（A）。一般来讲，隔音墙越高，或离隔音墙越远，降噪效果就越好。
根据现在市场，常用的铁路隔音墙（铁路隔音屏）吸隔声板三类：外包0.1mm厚度的杜邦薄膜。支撑钢龙骨采用镀锌板不小于1.2mm，龙骨横向间距60mm。铁路透明隔声板透光率80%，铁路透明隔声板计权隔声量（Rw）30db。
声屏障的安装是多种多样的，声屏障是可以做到完全隔音的，但是一般常用的安装声屏障类型，也是会有一定的噪音传出，但是可以降低到国家规定的噪音范围内。
铁路隔音墙（铁路隔音屏）主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是隔音墙的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成隔音墙。声屏障厂家在前进的过程中都会碰到种种难题，而声屏障厂家击败这些难题的枢纽性因素之一就是心态，声屏障厂家在行业发展的历史长河中，难免会受到来自各方面的压力，此时，摆正心态、迎难而上才是声屏障厂家应该执行的基本原则，不可由于外界带来的压力而退缩，声屏障厂家只有摆正心态，才能从根本上得到提高。声屏障厂家也只有摆正心态，重视题目，整个行业才能在愈演愈烈的竞争环境中朝向更健康的道路发展。
隔音墙的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、是现代化城市最理想的隔声降噪设施。
广东鸿凯建筑公司是一家专业声屏障工程一站式服务企业，致力于铁路声屏障、高架桥声屏障、公路声屏障、桥梁隔音屏、桥梁声屏障、桥梁降噪屏、桥梁声屏障更换和桥梁降噪屏更换，并提供声屏障工程技术指导。拥有声屏障厂家、桥梁声屏障厂家等。专注于声屏障工程以及桥梁工程行业衍生产品、是专业声屏障工程一站式服务企业。
